تعد سباقات السيارات أحد الرياضات المتميّزة في الشرق الأوسط، وتفخر إمارة أبوظبي أن تمثل الإمارات العربية المتحدة في استضافة سباق جائزة طيران الإتحاد الكبرى للفورمولا 1™.

إن استضافة سباقات الفورمولا 1™ هو مصدر تقدير واعتزاز للمنطقة بصفة عامة، وسيضع دولة الإمارات العربية المتحدة في محط أنظار العالم بصفة خاصة. وهذا من شأنه أن يؤثر على القطاع السياحي بشكل إيجابي. كما ستبرز سباقات الفورمولا 1™ التنوع الحضاري النابض بالحياة في أبوظبي والإمارات العربية المتحدة.

ويصاحب انطلاق السباق لأول مرة في أبوظبي إنشاء مركز دائم ومتميز لرياضة السيارات مما يوفر فرصا تجارية قوية في قطاع أبحاث وتطوير السيارات.

وتسعى شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات (ADMM) لوضع معايير جديدة مع سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1™ لتجعل من سباقات أبوظبي إضافة فريدة على سلسلة سباقات بطولة الإتحاد الدولي لرياضة السيارات ((FIA  للفورمولا 1™.

صممت حلبة مرسى ياس بمعايير عالمية مخصصة لاستضافة سباقات السيارات كسباقــات الفورمولا 1™ بالإضافة إلى عدة فعاليات ترفيهية أخرى على مدار العام ابتداءً من 2009. وتشرف شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات ( ADMM ) على إدارة الحلبة ومرافقها والتي تتضمن:

• برج الشمس
• عدة تشكيلات لحلبات السباقات
• مدرسة حلبة مرسى ياس لتعليم السواقة
• مباني الفرق المشاركة
• المركز الإعلامي
• مركز طبي

تقع حلبة مرسى ياس على جزيرة ياس الواقعة شرق جزيرة أبوظبي والتي تشكل إحدى الجزر المئتان التابعة لإمارة أبوظبي، عاصمة دولة الإمارات العربية المتحدة.

تبعد جزيرة ياس مسافة 15 دقيقة عن مطار أبوظبي الدولي. يمتد طريق سريع مكوّن من 10 مسارا بين المطار وجزيرة ياس وجزيرة السعديات ومركز إمارة أبوظبي. تبعد الحلبة حوالي 25 دقيقة بالسيارة عن مركز مدينة أبوظبي.

صممت مسارات حلبة مرسى ياس في بداية المشروع لتكون مؤقتة مع بعض المرافق الدائمة، ولكن مع الرؤية الجديدة للحلبة تغيرت التصاميم الهندسية. فقد كان من الواضح أن إمارة أبوظبي باستطاعتها إنشاء أفضل حلبة سباقات مصممة خصيصا لترسي معايير عالمية جديدة في الشكل والأداء، وبالتالي تم إجراء التعديلات على مخطط الحلبة بما يتفق مع هذه الرؤية.

تم إنشاء حلبة مرسى ياس لتكون مجهزة دائماً للسباقات حيث يمكن إجراء السباقات فيها ضمن واحدة من ثلاث تشكيلات.

تمتد التشكيلة الأولى (المسار الرئيسي) لحلبة سباق الفورمولا 1™ على مسافة 5.55 كيلو متر (3.4 ميلا) مع 21 منعطفا؛ 12 منها على اليسار و9 على اليمين، ليبلغ تقريباً زمن الجولة الواحدة دقيقة واحدة و40 ثانية. يتجه خط سير الحلبة بعكس عقارب الساعة.

أما التشكيلتين الثانية والثالثة لمسار الحلبة فهما أقصر من التشكيلة الأولى، حيث تبلغ طول التشكيلة الثانية مسافة 3.15 كيلو مترا (1.9 ميلا)، وتبلغ طول التشكيلة الثالثة مسافة 2.36 كيلو مترا (1.46 ميلا). ويمكن تقسيم الحلبة إلى حلبتين إضافيّتين مستقلتين عن بعضها البعض، مما يتيح إجراء سباقين منفصلين في آن واحد على أرض حلبة مرسى ياس.

قام فيليب جورديان بتصميم المخطط المعماري للحلبة، وتقوم شركة الدار العقارية بتطوير وإنشاء الحلبة بالتعاون مع شركة تيلك المحدودة ((Tilke GmbH.

تعاونت ثلاث جهات معاً وتضافرت جهودها بهدف إبداع وإنشاء حلبة مرسى ياس الفريدة والمتطورة:

• شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات (ADMM) ذ.م.م – تقوم الشركة بإدارة الرؤية الشاملة للمشروع وتتولى أيضاً مسؤولية الإشراف الإبداعي وإدارة الاتصالات ومرافق الحلبة والدعاية والتسويق لسباقات السيارات والفعاليات التي ستقام على الحلبة ومرافقها.
• شركة الدار العقارية – تتولى الدار مسؤولية التطوير الشامل لجزيرة ياس مما يتضمن تطوير حلبة مرسى ياس. وقد استعانت الدار بالعديد من الخبراء مثل شركة أسمبتوت (Asymptote) للهندسة المعمارية لإنشاء فندق مرسى ياس وشركة أومرس ون (OmirosOne) لإنشاء مرسى ياس ونادي اليخوت. وتتميز شركة الدار بقدرتها الفريدة على تفهّم طابع إمارة أبوظبي ورؤية شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات (ADMM) علاوة على قدرتها على العمل ضمن الخطط الزمنية الصارمة للمشروع.
• شركة تيلك المحدودة (Tilke GmbH) – يعمل المهندس المعماري أولريخ ميريز )بإدارة هيرمان تيلك( على ترجمة تطلعات فيليب غوردجيان الطموحة بكل حرص وعناية ليحوله إلى تصميم عملي يمكن تنفيذه على أرض الواقع.

تسير الأعمال على إنشاء الحلبة وفق الجدول الزمني المخطط لها وسينتهي العمل فيها خلال فترة زمنية مناسبة تسمح لفريق شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات (ADMM) باختبار كافة مرافقها قبل بدأ السباق في بداية شهر نوفمبر 2009.

ستكون حلبة مرسى ياس مركزاً متميزاً ورائداً لاستضافة سباقات السيارات، كما وتسلّط الضوء على المنطقة وتبرز الفرص الرياضية الكثيرة الموجودة في دولة الإمارات العربية المتحدة بالإضافة إلى كونها مركزا سيفخر الاتحاد الدولي للفورمولا 1™ بزيارته.

ومن أكثر ما يميز الحلبة: فندق ياس، فهو الفندق الوحيد في العالم الذي يمر عبره مسار حلبة الفورمولا 1™ ليمنح ضيوفه المحظوظين فرصة مشاهدة منظر فريد لا مثيل له خلال السباق.

وعند اكتمالها، ستكون حلبة مرسى ياس أحد أكثر الحلبات في العالم تقدماً من الناحية التكنولوجية. ومما يزيد من تفرّد الحلبة هو استمتاع الزوار بمزيج من التراث والثقافة والضيافة العربية إلى جانب التمتع بمشاهدة مجريات الأحداث على مسار الحلبة.

وعند خط البداية/النهاية يقف برج الشمس متألقاً شامخاً. فلقد تم تصميمه لضيافة كبار الشخصيات وتجهيزه ليعمل بالطاقة الشمسية - إحدى أكثر الموارد وفرة في المنطقة. سيغدو برج الشمس أحد المعالم الرمزية لحلبة مرسى ياس وسيتمكن الزوار والمشاهدين حول العالم من تمييزها ومعرفتها فور رؤيتهم للبرج.

بالإضافة لذلك تضم حلبة مرسى ياس مبنيين للتوقف، وحلبة مبتكرة لسباقات الدراج حلبة أخرى فريدة على شكل فراشة لسباقات الكارتينغ والمدرجات الأنيقة ومنطقة المرسى المتطورة والتي تتضمن الفندق ونادي ياس لليخوت. 

ستستضيف أبوظبي سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في تاريخ 1 نوفمبر 2009 والذي يعد السباق النهائي لموسم بطولة الاتحاد الدولي لرياضة السيارات (FIA) للفورمولا 1™.

مُنح امتياز استضافة سباق الجائزة الكبرى لإمارة أبوظبي لمدة سبع سنوات قابلة للتجديد من عام 2009 حتى عام 2016.

تم الإعلان رسمياً بأن سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1™ في أبوظبي لعام 2009 لن يكون سباقاً ليلياً.

تم تجهيز الحلبة بعدة مباني للمدرجات تبلغ عدد مقاعدها مجتمعة 50 ألف مقعدا لاستقبال الجمهور المحلي والعالمي من المهتمين بهذه الرياضة في أول سباق للفورمولا 1™. وتهدف شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات (ADMM) لزيادة عدد المقاعد بشكل ملحوظ عاماً بعد عام.

ستكون حلبة مرسى ياس أكثر بكثير من مجرد حلبة للسباق. فحلبة مرسى ياس ومرافقها الأخرى مجهزة لاستضافة العديد من الفعاليات الترفيهية الكبرى مثل الحفلات الموسيقية والعروض، فضلا عن توفير مكان مذهل للفعاليات الجماعية. و سيتم الإعلان عن جدول الفعاليات والمتوقع إقامتها في 2010 بحلول صيف 2009.

سيكون هناك برنامج مكثّف لسباقات السيارات المحلية والدولية التي ستقام في الحلبة كل عام، فهدفنا أن لا تكون الحلبة مقراً لسباقات الفورمولا 1™ فحسب، بل نطمح لجعل حلبة مرسى ياس مركزاً حيوياً على مدار العام.

إن سباقات الفورمولا 1 ™ المقامة على حلبة مرسى ياس مرتبطة بشكل رئيسي مع سباقات حلبة البحرين الدولية وذلك بحكم طبيعة السباقات مع بعضها البعض. فكل سباق للفورمولا 1 ™ هو حلقة أساسية من سلسلة متواصلة من السباقات، وعليه فإن مبادرة حلبة مرسى ياس تعتبر تكميلية لحلبة البحرين الدولية. ونحن فخورون بما حققته حلبة البحرين الدولية على مدى السنوات الخمس الماضية لتعريف المنطقة إلى عالم الفورمولا 1™ وتعزيز رياضة السيارات على الصعيد المحلي في مملكة البحرين وخارجها.

شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات (ADMM) ذ.م.م هي مشروع مشترك بين حكومة أبوظبي وبين شركة الدار العقارية الرائدة في مجال التطوير العقاري في الإمارة. أقيمت هذه الشركة في إمارة أبوظبي وتأسست بهدف الإشراف على أعمال إنشاء حلبة مرسى ياس و إدارة مقر سباق جائزة طيران الاتحاد الكبرى للفورمولا 1™ في أبوظبي 2009، وما يزال سير أعمال الإنشاء في الحلبة يجري بنجاح.

ستتولى شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات (ADMM) إدارة حلبة السباق وكافة المرافق الأخرى على أرض الحلبة متضمنة مضمار السباق وحلبة الكارتينغ. ويتألف فريق الإدارة في شركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات (ADMM) من خبراء عالميين في هذا المجال، ويلتزم فريق الإدارة بإقامة حلبة حديثة و متطورة لسباقات السيارات بمستوى عالمي.